移住者トム@ニセコの★宿主奮闘記！

　決して雨がちな天気が続いたわけではありませんが、雨が降るときにはそれなりに降っているので、沿道の雑草もボーボーです。そうなれば当然、草刈りをしないとなりません。年々、タンポポが勢いを増していて厄介ですなぁ。

　整備から上がってきたアワシャトルはさすがに調子がいい。今まで、何となくキュルキュルとした音が聞こえていたのだが、静かになった。そっか、あれはVベルト系の音だったんだねぇ。今思えば、かなりベルトにヒビが入ってたから、超ユルユルだったのでしょう。いやいや、いつも安くあげようとユーザー車検で通してるけど、せめてその時にキチンと点検整備くらいはしませんと、ある日突然、動かなくなってしまうもね。なわけで、今後気をつけます(￣ー￣;　で、今日はワゴンRの修理見積もり。走行中に後から聞こえてくるゴロゴロ音は、おそらくリアハブのベアリングが逝っちゃってるんだろうと自己診断はしていたが、やはりそのようで、左側のベアリングが破損してるとのこと。見積もり額もおおよそ見当していた通りだった。自分でやっちゃいたいところだが、ベアリングの圧入は特殊な作業だし、精度の問題もあるので、自分でやるのはかなり面倒。ここはプロに任せよう。セレナもワゴンRも走行距離がほぼ10万キロとなったが、ワゴンRはタイミングベルトがチェーン式だから、まだまだ交換の必要は無し。ここでまとめて痛い出費が続くけど、どちらもあと10万キロは頑張って走ってもらいませんとね(^^;



　←(￣ー￣;

　あぁ、そう言えば、もう一台あったっけ(￣ー￣;